萝卜快跑在京开启全无人自动驾驶示范应用
转自:经济日报
3月17日,百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶示范应用,这是全球范围内全无人车队首次在首都城市落地。至此,萝卜快跑已在北京、武汉、重庆三个城市开启全无人自动驾驶出行服务。
据悉,萝卜快跑此次共投入10辆全无人自动驾驶车,在北京经开区60平方公里范围内划定区域开展全无人自动驾驶运营示范。亦庄作为萝卜快跑用户粘性最高的地区之一,单车日均订单量超20单,超过传统网约车,“无人车,打萝卜”已成为亦庄居民日常出行新选择。同时,用户对乘坐全无人驾驶车出行服务满意度较高,数据显示,萝卜快跑APP用户满意度评价达4.9分,其中5分满分好评占比高达94.19%。
发展智能网联汽车产业,是北京市建设全球数字经济标杆城市的重要内容。2023年,北京市将“高级别自动驾驶示范区扩区建设”列入《2023年市政府工作报告重点任务清单》,计划在现有的60平方公里基础上,拓展到亦庄新城范围,并逐步完成全市500平方公里的示范区扩区工作,还将探索打通从经开区到机场的无人驾驶运营线路,实现京津冀干线物流商业化运营。如今,北京市高级别自动驾驶示范区已全面启动3.0阶段建设,将逐渐推动完成复制推广、技术迭代、政策创新、产业聚集四项任务,在“安全第一,兼顾效率”的原则下,推动全无人载人示范。
目前,我国在自动驾驶技术研发和落地应用方面均位居世界前列,百度Apollo已跨越“无人化”分水岭,正在积极推进全无人自动驾驶规模化运营,已形成华北、华中、西南三大无人驾驶运营服务区。
百度从2013年开始布局自动驾驶领域,十年来一直坚持压强式的、马拉松式的研发投入,以技术创新驱动长期发展。百度Apollo L4级自动驾驶运营测试里程累计已超5000万公里,拥有自动驾驶专利族超4600件,其中高级别自动驾驶专利族数全球第一。
如今,百度Apollo正在全面推进全无人自动驾驶规模化应用。萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶出行服务,也是首家在北京、重庆、武汉多个城市开展全无人自动驾驶出行服务的企业。2023年,百度Apollo将持续扩大业务规模,着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。